STS-100は、国際宇宙ステーション (ISS) の組み立てと補給を目的としたアメリカ合衆国スペースシャトルエンデバーのミッションである。

搭乗員

  • ケント・ロミンガー (5) - 船長
  • ジェフリー・アシュビー (2) - 操縦手
  • クリス・ハドフィールド (2) - ミッション・スペシャリスト - カナダ
  • スコット・パラジンスキー (4) - ミッション・スペシャリスト
  • ジョン・フィリップス (1) - ミッション・スペシャリスト
  • ウンベルト・グイドーニ (2) - ミッション・スペシャリスト - イタリア
  • ユーリ・ロンチャコフ (1) - ミッション・スペシャリスト - ロシア

ミッション・パラメータ

  • 質量:
    • 打上時: 103,506 kg
    • 着陸時: 99,742 kg
    • ペイロード: 4,899 kg
  • 近地点: 377 km
  • 遠地点: 394 km
  • 軌道傾斜角: 51.6°
  • 周期: 92.3 分

ISSとのドッキング

  • ドッキング: 2001年4月21日, 13:59:00 UTC
  • 切り離し: 2001年4月29日, 17:34:00 UTC
  • ドッキング時間: 8日3時間35分00秒

宇宙遊泳

  • ハドフィールドとパラジンスキー - EVA 1
    • EVA 1 開始: 2001年4月22日 - 11:45 UTC
    • EVA 1 終了: 4月22日 - 18:55 UTC
    • 期間: 7時間10分
  • ハドフィールドとパラジンスキー - EVA 2
    • EVA 2 開始: 2001年4月24日 - 12:34 UTC
    • EVA 2 終了: 4月24日 - 20:14 UTC
    • 期間: 7時間40分

ミッションの注目点

このミッションの最優先事項は、カナダアーム2の取り付け、始動、点検であった。国際宇宙ステーション (ISS) の組み立てを続けていくためにはカナダアーム2の運用が重要であり、後のシャトル STS-104 でエアロックを取り付けるのにも必要だった。カナダアーム2の最後の部品は、STS-111 で ISS に取り付けられたモービル・ベース・システム (MBS) である。

エンデバーのミッションで他の主な任務は、ラファエロ補給モジュールを ISS に結合させ、ISS との間で積荷を移し替え、シャトルの貨物室にラファエロを結合し直すことであった。ラファエロはイタリア宇宙機関が開発した3基の多目的補給モジュールの2基目である。3月のSTS-102では、レオナルドモジュールが打ち上げられて帰還している。

宇宙遊泳で外部に取り付けるUHF通信アンテナや予備の電子部品といった、ISS への機器の転送も任務の一部であった。補給品や水の ISS への積み込み、実験装置やラックの複合施設への積み込み、ISS から地球に持ち帰る物資の積み込みも行なわれた。

また、ISS の高度を上げる軌道制御(ブースト)や、複合施設の調査のために周囲を飛行して、貨物室IMAXカメラでの撮影も行なわれた。

任務はすべて事故もなく完了し、5月1日の再突入と着陸も無事に終わった。

このミッションでクリス・ハドフィールド飛行士は、カナダ人としては初の宇宙遊泳を行なった。

外部リンク

  • NASA mission summary - ウェイバックマシン(2001年2月2日アーカイブ分)

Spaceflight mission report STS100

STS 100 Alchetron, The Free Social Encyclopedia

STS 100 Alchetron, The Free Social Encyclopedia

STS100 Wikipédia

Spaceflight mission report STS100